Grazie a film come The Fast and Furious Tokyo Drift il fenomeno del tuning in Giappone è stato apprezzato un po da tutti, ma quella non era solo una moda Giapponese ma anche in Italia abbiamo una folta schiera di appassionati. Quella che invece da noi è ancora del tutto una novità, è quella del Tuning degli scooter.
Prevalentemente sono di cilindrata dai 250c in su, questo perchè tutte le modifiche e i cambiamenti strutturali del telaio richiedono un minimo di potenza dal parte del motore.
Sarà perché mi ricordano la moto di Akira ,ma queste moto mi piacciono molto e visto che un’immagine conta più di 1000 parole vi lascio a questa corposa galleria fotografica, per tutti gli amanti di questi piccoli gioielli su due ruote.


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