Abbiamo già parlato degli amanti dei treni Giapponesi, i “densha otaku”. Questa particolare categoria di persone di cui mi pregio di far parte ama i treni, i loro percorsi e i lori interni. Ognuno ha nel cuore di solito un particolare modello o una linea. C’è chi si apposta ad ogni singolo passaggio a livello per fotografare il treno in arrivo e, quando uno di questi treni va in pensione, moltissima gente si raduna per salutarlo durante il suo ultimo viaggio. Questo amore per i treni è qualcosa di molto diffuso tra i Giapponesi e non solo tra gli otaku ma anche tra le persone “normali”.

Oggi grazie alla tecnologia il sogno di molti si realizza. E’ quindi possibile guidare lungo i veri percorsi i treni più famosi grazie a giochi come RailFan per PS3 e l’infinita serie Densha de Go ( 電車でGO!) e Train Simulator Real per PS2,Wii, e anche PSP e GameBoy e molte altre.

 RailFan PS3

Ovviamente anche se i comandi sono molto semplici i  veri amanti del genere si devono munire del controller dedicato:

Se non avete console o non volete sborsare cifre importanti per i giochi (alcune versioni rare di Train Simulator arrivano a 200 euro…) vi consiglio questo sito:   Realrailway.com dove volendo potrete provare un piccolo simulatore online in flash. Qui invece c’è la versione scaricabile  gratuitamente per pc/mac: http://www.realrailway.com/sim/download/.

Un’ altra opzione molto interessante è quella invece dei filmati in Dvd e Bluray. Mercato completamente sconosciuto da noi ma molto fiorente in asia.

Una delle case leader di questi video è la Vicomic che produce questi bellissimi filmati che ripercorrono intere tratte con la possibilità interattiva di fermarsi alle fermate o vedere il percorso da varie visuali. Vero ostacolo di questi video è il costo molto elevato che va dai 60 ai 100 euro circa l’uno.

Infine, per chi non volesse spendere proprio nulla, con qualità minore ma sempre più che buona su youtube si trovano centinaia di video amatoriali.

Molti mi chiedono perchè sia così affascinato dai treni Giapponesi. Un’unica risposta non c’è. Probabilmente è la possibilità di poter rivivere un po’ il Giappone quando voglio, e le sensazioni e i bellissimi ricordi che ho legato al paese del Sol Levante.

Questa settimana ha visto la 19^ International Robot Exhibition (IREX), tenutasi al Tokyo Big Sight, dove si sono visti i più avanzati, innovativi e bizzarri robot al mondo. Oltre 270 diverse aziende hanno partecipato alla manifestazione, il cui tema era “Tecnologia e Robot: costruire il futuro con i robot”. Tra le tecnologie in mostra c’erano robot cantanti, robot in grado di fare un’arrampicata, robot industriali e persino…un orso robot come cuscino per smettere di russare. Uno dei del temi principali della manifestazione sembrava essere la tecnologia finalizzata ad un mercato incentrato sulla salute e sul benessere. Non è una sorpresa, dato il rapido invecchiamento della popolazione del Giappone, e dei problemi che ne possono conseguire per il futuro dell’assistenza sanitaria.

Il Dottor Kabe, del Lab Kabe Wasaeda Univeristy della Facoltà di Scienze Umane, ha mostrato una serie di concetti diversi, tutti incentrati intorno all’assistenza e al conforto delle persone grazie all’aiuto della tecnologia. Tra le idee c’era il “Jukusui-kun” (sonno profondo), un cuscino robotico a forma di orso polare, per aiutare gli oltre 2 milioni di pazienti che soffrono della “sindrome da apnea del sonno”, ovvero coloro che russano durante il sonno. Il dispositivo funziona grazie ad un rilevatore d’ossigeno nel sangue, che il paziente indossa sulla mano (anch’esso a forma di orsetto), che invia letture della quantità di ossigeno nel sangue al terminale centrale. Per eliminare l’intrusione di fili che potrebbero disturbare il sonno, il team ha sviluppato una tecnologia senza fili che utilizza le naturali proprietà conduttive del corpo umano, che con l’ausilio di un foglio conduttivo che si trova sotto il lenzuolo, trasmette i segnali dalla mano al terminale.

Lo stesso cuscino ospita anche un microfono che analizza il livello di decibel del russare. Quando il livello di ossigeno del paziente diminuisce, il conseguente russare cresce di livello e fa scattare la mano del cuscino-orso, che si muove verso il volto del dormiente. La mano dell’orso accarezza delicatamente il viso, provocando lo spostamento della persona da una posizione supina a quella sul fianco, posizione più favorevole per un sonno senza apnee.

L’esperienza dello shopping ora prevede anche l’hi-tec, e dove poteva essere introdotta un’innovazione simile? Ovviamente in Giappone, e ovviamente nel negozio più famoso sito nel quartiere più famoso di tutto il Giappone. Sto parlando del negozio 109 di Shibuya. Il settore maschile del 109 ha introdotto nuove grucce digitali interattive. Queste grucce, realizzate dalla società giapponese Team Lab, sono in grado di interagire grazie ad un display digitale posto sopra i prodotti, che innescano alcune immagini e video relativi al prodotto, da riprodurre quando questi vengono scelti da un cliente.

Le grucce hanno lo stesso aspetto di quelle normali, ma presentano una zona centrale più grande contenente un chip RFID, Radio Frequency IDentification o Identificazione a radio frequenza. Quando maneggiato da un cliente, la gruccia con il chip manda un segnale ad un computer che controlla la visualizzazione specifica per il prodotto che è stato selezionato.

Non solo, le grucce possono anche essere programmate per cambiare musica di sottofondo del negozio, l’illuminazione e le immagini visualizzate sui vari monitor. Questo merchandising visuale ed interattivo, non solo cattura l’occhio del consumatore, ma lo guida attraverso l’acquisto di altri prodotti attraverso raccomandazioni ed indicazioni su prodotti, e loro posizione nel negozio, che possono avere un legame con quello appena scelto.

Un gruppo di ricerca della Tokyo Metropolitan University, ha sviluppato un compatto prototipo di misuratore di stress, che utilizza un sensore ad impulso d’onda che può essere inserito in un comune mouse. Questo sistema misura il flusso di sangue nel polpastrello, grazie ad un sensore riflettente a raggi infrarossi, che ne analizza le variazioni. Questo mostra il livello di stress in tempo reale, utilizzando una scala in quattro livelli. I livelli di stress possono essere misurati facilmente, semplicemente appoggiando la punta del dito sul sensore per 10 secondi.

Allo stato attuale, il sensore e il programma di analisi sono separati, ma il gruppo ha già completato un prototipo con il sensore integrato in un mouse. Con questo sistema, il sensore è naturalmente a contattato con il pollice, per cui i livelli di stress si potranno misurare continuamente mentre l’utente sta lavorando al computer.

“Precedenti ricerche avevano dimostrato che quando si analizza la forma d’onda sanguigna, si può analizzarne un un certo ritmo, il quale si riferisce anche allo stato generale di salute dell’individuo. Abbiamo perfezionato questo sistema in modo che questa misura possa servire come indice di stress. Ci si potrebbe chiedere se ciò che stiamo misurando è davvero lo stress. A questo proposito, il più chiaro indicatore di stress è la quantità di ormoni nel sangue. I dati di analisi del sangue ha circa una correlazione del 70% con i risultati del nostro software. Quindi è probabilmente giusta l’interpretazione di questa misura come un’indicatore di stress, quasi quanto un esame del sangue.”

“Penso che molti impiegati possano nuocere alla loro stessa salute, continuando a lavorare mentre il loro livello di stress è alto. Pensiamo che sarebbe bene se le persone potessero prendersi cura della loro salute, valutando il proprio livello di stress.”

“Stiamo attualmente lavorando su un sistema che non abbia bisogno di un PC, per cui lo stress possa essere misurato semplicemente toccando il sensore che potrebbe essere inserito in qualsiasi oggetto. In casa, ad esempio, potrebbe essere inserito nei mobili o negli elettrodomestici, oppure potrebbero essere installati anche nei letti dei pazienti”.

A partire da oggi, e per la durata di un mese, i passeggeri della linea Yamanote di Tokyo saranno in grado di accedere ad un nuovo servizio informativo speciale denominato Train Net, attraverso qualunque smartphone con connessione Wi-Fi. La JR (Japan Rail) ha stretto una partnership con la Mitsubishi per lanciare questo servizio di prova, su una delle linee metropolitane più trafficate di Tokyo. Il nuovo servizio è stato esposto alla Ceatec Exhibition, ed è attualmente installato solo su un treno sulla linea Yamanote, fino al 2 Novembre.

Questa è la prima volta che una metro di Tokyo offre una connessione e servizio Wi-Fi open free a bordo di un treno, anche se gli utenti non potranno navigare su altri siti tramite questa connessione. I passeggeri saranno in grado di accedere alla rete Wi-Fi e di accedere ad un’ampia varietà di intrattenimento e informazioni mentre saranno a bordo del treno. Una funzione interessante consente agli utenti di sapere quali sono le carrozze più tranquille e anche quelle più fresche, dando in tempo reale le temperature delle carrozze, particolarmente utile vista la quantità di persone che utilizzano la linea Yamanote. Andando oltre le semplici informazioni sui treni, il servizio offre anche informazioni basate sulla localizzazione, consiglia negozi e ristoranti nelle vicinanze delle stazioni a cui l’utente si avvicina, e fornisce coupon e offerte esclusive per coloro che utilizzano il servizio.

Ci sono inoltre opzioni di intrattenimento, che permette agli utenti di scaricare riviste e fumetti manga web. Il sistema può essere utilizzato con qualunque dispositivo che abbia un browser, e agli utenti, una volta collegati alla “TrainNet” wifi, basterà aprire il browser e il sito si aprirà automaticamente. Il pendolare potrà così sapere in che stazione si trova, e quale sarà il tempo di percorrenza verso la prossima o la stazione di interesse.

E’ interessante che la JR e la Mistubishi abbiano optato per un portale basato su un sito dedicato che gli utenti possono visitare attraverso la rete Wi-Fi, invece di prevedere l’installazione o l’implementazione di una app apposita da installare in locale su ogni smartphone. Ovviamente anche l’app è stata creata, ma è disponibile solo per Android ed iPhone. Per tutti coloro che vogliono controllare il servizio, si può visitare il sito e vedere l’aggiornamento in tempo reale di dove sia il treno.